Вне зависимости от того, как долго вы за рулем, услуга шиномонтажа нужна каждому автомобилисту. Она помогает поддерживать состояние колес в исправном состоянии для комфортного и, главное, безопасного движения на дорогах.
Услуги на шиномонтаже
- ремонт проколов;
- бескамерный ремонт;
- смену покрышек и дисков;
- снятие и установку колес;
- подкачку шин;
- колесную балансировку.
Услуги шиномонтажа можно разделить на легковой, грузовой и специализированный. Также особым видом шиномонтажа считается сезонное обслуживание и выездной шиномонтаж.
Почему стоит осуществлять шиномонтаж в автосервисе?
Шиномонтаж относится к тому виду работ, для которых требуется специальное оборудование: монтажный станок, балансировочный станок и, конечно, мойка для колес. Правильно отбалансировать можно только чистые колеса. Согласитесь, такое оборудование встретишь не в каждом гараже, а качественный шиномонтаж, это не только долговечность колес, но и гарантия вашей безопасности.
Как выбрать хороший шиномонтаж?
- Обращайте внимание на оборудование и место, в котором оказывается услуга. Если это неотапливаемое, захламленное помещение с неярким светом, то лучше такой шиномонтаж не посещать вовсе.
- Второй момент заключается в том, каким образом осуществляется демонтаж колеса. Лучше, если машина при этой процедуре подвешена на подъемнике. Возможен вариант, когда снимают с помощью домкрата, но по одному колесу, иначе велика вероятность, что автомобиль приобретет локальные деформации порога или даже искривления кузова.
- Так же важно, чем смазывают поверхности диска и шины, которые соприкасаются при посадке. Лучше, если это будет мыльный раствор. При использовании масла есть вероятность того, что его нанесут больше допустимого. Тогда при торможении колесные диски остановятся, а покрышки будут вращаться относительно дисков колес. Такие шины долго не прослужат.
- Момент закручивания болтов колес требует особого внимания. Слишком сильное затяжение спровоцирует облом болта. Обращайте внимание, чтобы гайки дотягивались только динамометрическим ключом, на котором можно установить нужное усилие. Иначе задача освободить колесо от ступицы самостоятельно станет для вас нереальной.
- Важной частью процедуры шиномонтажа является давление шин. Многие работники сервиса подкачивают колеса до среднего значения, что не всегда является верным. Для каждой марки автомобиля существуют рекомендации завода, на котором он выпускался. Данные о рекомендованных цифрах давления можно найти в руководстве пользователя автомобиля и на центральной стойке со стороны водителя. Накачка колеса до правильных цифр поможет избежать таких неприятностей, как расслоение резины, ее перегрев и стирание, и даже взрыв колеса.
Когда лучше сменить резину на зимнюю?
Пик количества обращений в шиномонтаж приходится на осень и середину весны. Это время, когда нужно поменять летнюю резину на зимнюю и наоборот.
ГИБДД рекомендует «переобувать» автомобиль в зимнюю резину, когда среднесуточная температура 5-7 градусов держится в течение недели. Это позволит избежать опасных ситуаций на дороге и сократит количество ДТП.
По закону зимняя резина должна быть установлена на автомобиль с началом зимы, т.е. первого декабря. Штрафа за нарушение данного пункта пока не предусмотрено, но здравый смысл подсказывает, что лучше заменить резину раньше, чем позже. Благодаря своевременному шиномонтажу вы избежите очередей, которые случаются в 90% случаев из сезона в сезон, сможете обкатать новые шины и будете готовы к любым капризам погоды.
Можно ли сэкономить на шиномонтаже?
Учитывая все приведенные доводы в пользу качественного шиномонтажного сервиса, пренебрегать обращением к профессионалам не стоит. Можно, конечно, приобрести два комплекта дисков, для зимней и летней резины отдельно и менять их по мере необходимости самостоятельно. Однако штампованные диски с колпаками будет окупаться у вас года четыре, да и балансировку делать все равно придется.