Зима для любого автолюбителя ассоциируется с появлением неприятных явлений в виде понижения температуры, непроходимых заносов и смертельно опасного гололеда. К сожалению, в большинстве регионов России зимнее время года не ограничивается тремя месяцами календаря и длится значительно дольше.
Некоторые люди не представляют своей жизни без машины, а у кого-то рабочая деятельность неразрывно связана с транспортом. Лишь мала часть любителей авто отправляет своего «питомца» на зимнюю спячку в гараж. Автовладельцам, активно использующим автомобиль стоит заранее позаботиться о зимней обувке для средства передвижения.
Неразумные водители ездят на летней резине даже в зимнюю пору, что опасно и запрещено законом. Она не рассчитана на эксплуатацию в зимних условиях, показывает низкое сцепление на заснеженных дорогах. Это приводит к печальным последствиям – серьезным авариям, даже с летальным исходом.
Размер
В зимний период хорошо воспользоваться рекомендациями профессионалов и переобуть автомобиль в резину меньшего радиуса, но делается это исключительно в рамках допуска производителя. Как правило, на кузове указан допустимый размер шин.
Летом лучше подбирать низкопрофильные покрышки, что нельзя делать зимой, когда высокоскоростной режим передвижения просто опасен из-за заснеженного и ледяного покрытия. Рекомендуется использовать высокий профиль, что способствует плавному ходу и позволяет существенно сэкономить на покупке резины.
Липучка или шипы
Безусловно, оба типа резины заточены под езду по зимним дорогам, но предпочтение необходимо отдать какому-то одному виду, рассчитанному именно под местность, где эксплуатируется автомобиль.
Например, для жителей городов, где авто передвигаются по улицам, обработанным реагентами больше подойдет липучка, а обладателям загородных домов лучше остановить выбор на шипованных покрышках.
Рисунок протектора
Этот показатель так же немаловажен при выборе резины на зимнее время. На российском рынке особой популярностью пользуются три разновидности рисунка.
- Симметричный. Обе стороны схожи между собой, как правило, имеют волнообразное строение. Колеса с этим рисунком показывают поразительную эффективность на заснеженных дорогах и при оттепели.
- Направленный. Покрышки с данным типом рисунка отличаются хорошим поведением на дороге с растаявшим снегом. Такие покрышки считаются идеальным вариантом на мокрой дороге, но слишком шумны и плохо цепляются с основанием при движении на сухом покрытии.
- Ассиметричный. Машина с этими колесами хорошо отталкивает воду, замечательно держит дорогу при скоростном режиме, не шумная. Подходит для езды, как по сухому, так и по влажному дорожному покрытию в любую погоду. Единственный недостаток – высокая стоимость.
Форма шипа
Если отдавать предпочтение шипованному варианту, то стоит учесть, что большинство производителей стараются придавать шипам идеальную форму. Наиболее совершенная форма позволяет повысить эффективность удерживания автомобиля на дороге.
Стандартная форма шипа напоминает гвоздь и является распространенным вариантом. Хотя в продаже можно найти экземпляры шин с иными формами и разных размеров – на сегодняшний день шипы могут быть квадратными, крестообразными и треугольными. Если есть лишние средства и желание попробовать что-то новенькое, то не надо обходить стороной такие варианты, ведь, по мнению автолюбителей и производителей, они показывают большую эффективность. Если финансы ограничены, то и резина с шипами обычной формы замечательно подойдет.
Дата производства
В европейских странах и Америке стоимость прошлогодней резины значительно ниже той, которую произвели в текущем году. В России, к сожалению, продавцы не делают разницы при продажах.
Оказывается, с каждым годом показатели эластичности резины уменьшаются ориентировочно на 5% даже в условиях складского хранения. Данный факт способствует более быстрому износу колес, что не обрадует потенциального покупателя.
Отечественный или иностранный производитель
Многие уверены, что резина иностранного производства во много раз превосходит отечественную продукцию, может эксплуатироваться чуть ли не 10 лет, в то время как российская и года не протянет. Мнение в корне не верно и звучит как полный бред.
Сегодня в России функционирует много заводов иностранных производителей, производящих резину на российской земле. Естественно, что иностранные производители используют особые технологии, которые они хранят в строжайшем секрете. Но не стоит недооценивать продукцию российского производства, которая если и проигрывает иностранным конкурентам, то не так уж и значительно.
Главным достоинством российского производства является доступная цена. Иногда разница в цене превосходит 2,5 раза, что существенно ударяет по карману автолюбителей со средним достатком.
Когда лучше приобретать
Идеальным временем для приобретения зимней обувки транспорта считается январь и февраль. Летом продавцы убирают товары на склады, где они пробудут до следующего зимнего сезона. А зимой реально приобрести отличные покрышки по умеренным ценам и с существенной скидкой.
Самым неподходящим периодом для покупки является октябрь и ноябрь, ведь в этот промежуток времени автовладельцы массово переобувают свои автомобили, испугавшись первого снега. Продавцы пользуются данной ситуацией и завышают цены.